Fallstudie zu Arbeits- und Transportfahrzeugen
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WORK & HAUL TRUCKS

Polygon-Verbundgehäuse beseitigen Korrosion bei Sattelkupplungsanwendungen

Nichtmetallische Zylinder reduzieren den Wartungsaufwand und das Gewicht in schweren LKW-Geräten.

In den letzten Jahren hat die Polygon Company kundenspezifische Verbundgehäuse für Pneumatikzylinder in Sattelkupplungsbaugruppen von Fontaine Fifth Wheel entwickelt.

Herausforderung

Fontaine Fifth Wheel ist der weltweit größte engagierte Hersteller von Sattelkupplungen und Innovator des einzigen selbsteinstellenden Sattelkupplungsschlosses in der Branche. In Fontaine befindet sich auch die weltweit größte Forschungs- und Entwicklungseinrichtung, die sich ausschließlich auf die Technologie der Sattelkupplung konzentriert. Dieses Engagement für Innovationen veranlasste das Entwicklungsteam von Fontaine, nichtmetallische Optionen für die Pneumatikzylinder in ihren Sattelkupplungen in Betracht zu ziehen. Der Markt für Schwerlastkraftwagen ist eine robuste Anwendung, die Luftzylinder übermäßiger Feuchtigkeit und Verunreinigungen aussetzen kann. Standardmetallzylinder können im Laufe der Zeit korrodieren und die Funktionsfähigkeit des Luftzylinders einschränken, wodurch die Lebensdauer eines Pneumatikzylinders verkürzt wird. Sowohl auf der Straße als auch im Gelände besteht eine erhöhte Wahrscheinlichkeit, dass Fremdkörper mit den Zylindern in Kontakt kommen und das Zylindergehäuse beschädigen. Wenn Standard-Metallgehäuse verbeult werden, ist der Zylinder normalerweise nicht mehr funktionsfähig.

Polygons Lösung

Fontaine wandte sich an Polygon, um einen Pneumatikzylinder aus Verbundwerkstoff zu erhalten, der im Gegensatz zu Metallteilen Korrosion durch Salz, Feuchtigkeit und Schmutz auf den Straßen widersteht. Im Gegensatz zu Metallzylindern, die die mechanische Wirkung des Kolbens durch einfache Stöße wie lose Steine ​​auf der Straße eindellen und somit verhindern können, sind Verbundzylinder stark und behalten ihre Form auch beim Aufprall. Infolgedessen reduzierte die Verbundzylinderlösung von Polygon den Wartungsbedarf insgesamt - insbesondere bei Notwartungen auf der Straße. Schließlich reduzierte der Verbundzylinder das Gewicht in der Sattelkupplung gegenüber vollmetallischen Bauteilen.

Ergebnisse

Seit seiner Einführung vor einigen Jahren hat die vollständig angepasste Verbundlösung, die Polygon in Zusammenarbeit zwischen den Entwicklungsteams beider Unternehmen an Fontaine geliefert hat, die Anforderungen von Fontaine und Endbenutzern konsequent erfüllt. Vor kurzem haben die Teams erneut begonnen, bei einem Redesign der nächsten Generation zusammenzuarbeiten, um die Partnerschaft der Unternehmen zu mehr Innovation in der Branche durch die neuesten Generationen von Fontaine-Produkten fortzusetzen.

Shane Wolfe, technischer Leiter, erklärt: „Die bisherigen Probleme im Zusammenhang mit Korrosion in Luftzylindern wurden mit den Komponenten aus Verbundgehäuse, Edelstahl und Aluminium behoben. Das Verbundgehäuse des Polygon-Pneumatikzylinders ist besser geeignet, um bei Kontakt mit Fremdkörpern seine Form beizubehalten und die Funktionsfähigkeit zu erhalten, wodurch die Lebensdauer der Zylinder verlängert wird. Im wettbewerbsintensiven Lkw-Markt, in dem die Reduzierung des Fahrzeuggewichts immer ein Projekt auf dem Tisch ist, reduzieren Verbundzylinder das Gesamtgewicht der Sattelkupplung. Wir können sie jetzt Lkw-Herstellern als Option zur Gewichtsreduzierung anbieten. “

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